Адаптер DC EV з CCS2 на CCS1
Застосування адаптера DC EV з CCS2 на CCS1
Цей адаптер з CCS Combo 2 на CCS Combo 1 спеціально призначений для водіїв на європейському та американському ринках.
Якщо навколо них є зарядні пристрої CCS Combo 2 EV, а їхні електромобілі відповідають американському стандарту (SAE J1772 CCS Combo 1), їм потрібно використовувати CCS Combo 2 для перетворення на CCS Combo 1 для зарядки своїх електромобілів.
Тож адаптер CCS2 – CCS1 допоможе водіям електромобілів використовувати зарядний пристрій CCS Combo 2 EV для заряджання електромобілів SAE J1772 CCS Combo 1.
Особливості адаптера DC EV з CCS2 на CCS1
CCS2 конвертувати в CCS1
Витратоефективний
Клас захисту IP54
Вставити його легко зафіксувати
Якість і сертифікат
Механічний ресурс > 10000 разів
Доступний OEM
5 років гарантії
Специфікація продукту для адаптера постійного струму EV з CCS2 на CCS1
Специфікація продукту адаптера CCS1 для Tesla DC EV
| Технічні дані | |
| Стандарти | IEC62196-3 |
| Номінальний струм | 150А |
| Номінальна напруга | 1000В постійного струму |
| Опір ізоляції | >500 МОм |
| Контактний імпеданс | 0,5 мОм Макс |
| Витримує напругу | 3500В |
| Вогнестійкий клас гумової оболонки | UL94V-0 |
| Механічне життя | >10000 розвантажених підключених |
| Пластикова оболонка | термопластичний пластик |
| Ступінь захисту корпусу | NEMA 3R |
| Ступінь захисту | IP54 |
| Відносна вологість | 0-95% без конденсації |
| Максимальна висота | <2000 м |
| Температура робочого середовища | ﹣30℃- +50℃ |
| Термінальне підвищення температури | <50 тис |
| Сила введення та витягування | <100N |
| Гарантія | 5 років |
| Сертифікати | TUV, CB, CE, UKCA |
Чому варто вибрати CHINAEVSE?
Висока гнучкість і довговічність
Для кабелю використовується легкозгинальна і міцна гума.
Зручний дизайн
Цей роз’єм призначений для вісцеральної роботи завдяки формі ручки.
Відмінна працездатність
Зарядка виконується лише шляхом вставлення штекера у вхідний отвір автомобіля.Після завершення заряджання натисніть кнопку та вийміть вилку.
Дизайн безпеки
Роз'єм має автоматичну потрійну систему блокування, яка запобігає випадковому від'єднанню роз'єму від входу з боку автомобіля під час заряджання.
Широкий діапазон робочих температур
«Його можна використовувати в широкому діапазоні температур навколишнього середовища від -30 ℃ до 50 ℃.
Комбінована система зарядки (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW та інші виробники автомобілів США)"
