3.5KW 16A Type 2 ถึง Type 2 สายชาร์จแบบเกลียว
3.5KW 16A Type 2 ถึง Type 2 แอปพลิเคชั่นสายชาร์จเกลียว
สายชาร์จ CHINAEVSE EV ผลิตขึ้นด้วยกระบวนการที่เข้มงวดเพื่อคุณภาพที่เชื่อถือได้ สอดคล้องกับ EU RoHs และได้รับการรับรอง CE และ TUVวัสดุเป็น TPU ซึ่งควบคุมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและทำให้สายมีความอ่อนนุ่มเมื่องอ และยังทนทานต่อการเสียดสี น้ำมัน โอโซน การเสื่อมสภาพ การแผ่รังสี และอุณหภูมิต่ำ ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและมี ความเป็นสากลที่ยอดเยี่ยม
คุณสมบัติสายชาร์จแบบเกลียวขนาด 3.5KW 16A Type 2 ถึง Type 2
ป้องกันน้ำ IP67
ใส่เข้าไปแก้ไขได้อย่างง่ายดาย
คุณภาพและใบรับรอง
อายุการใช้งานของเครื่องจักร > 20,000 ครั้ง
สายเคเบิลหน่วยความจำแบบเกลียว
OEM ใช้ได้
ราคาที่แข่งขันได้
ผู้ผลิตชั้นนำ
เวลารับประกัน 5 ปี
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์สายชาร์จแบบเกลียว 3.5KW 16A Type 2 ถึง Type 2
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์สายชาร์จ 3.5KW 16A Type 2 ถึง Type 1
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 250VAC |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 16เอ |
| ความต้านทานของฉนวน | >500MΩ |
| อุณหภูมิขั้วเพิ่มขึ้น | <50K |
| ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2500V |
| ความต้านทานการติดต่อ | 0.5 ม. Ω |
| ชีวิตเครื่องกล | > 20,000 ครั้ง |
| การป้องกันน้ำ | IP67 |
| ระดับความสูงสูงสุด | <2000ม |
| อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | ﹣40°C ~ +75°C |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 0-95% ไม่มีการควบแน่น |
| การใช้พลังงานขณะสแตนด์บาย | <8 วัตต์ |
| วัสดุเปลือก | เทอร์โมพลาสติก UL94 V0 |
| ติดต่อพิน | โลหะผสมทองแดง เงิน หรือชุบนิกเกิล |
| ปะเก็นซีล | ยางหรือยางซิลิโคน |
| ปลอกสาย | ทีพียู/ทีพีอี |
| ขนาดสายเคเบิล | 3*2.5มม.²+1*0.5มม.² |
| ความยาวสายเคเบิล | 5 เมตรหรือปรับแต่ง |
| ใบรับรอง | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
หมายเหตุด้านความปลอดภัย
ห้ามใช้ผลิตภัณฑ์ที่เสียหาย ทางเข้าของยานพาหนะ หรือช่องเสียบปลั๊กไฟของโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ
ตรวจสอบสายเคเบิลและหน้าสัมผัสทุกครั้งว่ามีความเสียหายและการปนเปื้อนก่อนใช้งานหรือไม่
ห้ามใช้คอนแทคเลนส์ที่สกปรกหรือชื้น
เชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับทางเข้าของยานพาหนะและช่องเสียบปลั๊กโครงสร้างพื้นฐานที่ป้องกันน้ำ ความชื้น และของเหลวเท่านั้น
กระบวนการชาร์จจะเสร็จสิ้นเมื่อคุณใช้งานคันโยกล็อคของขั้วต่อรถยนต์จากนั้นคุณสามารถถอดขั้วต่อรถยนต์และปลั๊กโครงสร้างพื้นฐานได้อย่าใช้กำลังเพื่อตัดการเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นอันตรายอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ขึ้นอยู่กับสถานีชาร์จและรถยนต์ไฟฟ้า การปิดกระบวนการชาร์จและระยะเวลาในการปลดล็อคอาจแตกต่างกันไป
มีรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถสตาร์ทได้ด้วยการเชื่อมต่อสายเคเบิลตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปลดการเชื่อมต่อออกทุกครั้งก่อนขับรถออกไป
ในกรณีที่ไม่น่าจะเกิดควันหรือละลาย ห้ามสัมผัสผลิตภัณฑ์หากเป็นไปได้ ให้หยุดกระบวนการชาร์จกดสวิตช์หยุดฉุกเฉินบนแท่นชาร์จทุกกรณี
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลอยู่ห่างจากมือเด็กเฉพาะบุคคลที่มีใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกต้องสำหรับยานยนต์เท่านั้นที่สามารถใช้งานได้







