ອະແດັບເຕີ CCS1 ເຖິງ GBT DC EV
ແອັບພລິເຄຊັນອະແດັບເຕີ CCS1 ເຖິງ GBT DC EV
ອະແດບເຕີ CCS1 ຫາ GB/T ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກໃນສະຖານີສາກ CCS ກັບລົດ GB/T ທີ່ເປີດໃຊ້ການສາກໄຟ DC, ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະວາງອະແດັບເຕີນີ້ໃສ່ແກັດຫຼັງລົດ.ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ GBT DC Charging ມາດຕະຖານລົດ EV, ແຕ່ຜົນຜະລິດສະຖານີສາກໄຟແມ່ນ CCS1, ສະນັ້ນອະແດບເຕີນີ້ຈະເປັນທາງເລືອກທໍາອິດຂອງທ່ານ.
ຄຸນສົມບັດອະແດັບເຕີ CCS1 ເຖິງ GBT DC EV
CCS1 ປ່ຽນເປັນ GBT
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP54
ໃສ່ມັນແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ
ຄຸນະພາບ & ໃບຢັ້ງຢືນ
ຊີວິດກົນຈັກ> 10000 ເທື່ອ
OEM ມີໃຫ້
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
CCS1 ເຖິງ GBT DC EV Adapter Specification ຜະລິດຕະພັນ
CCS1 ເຖິງ GBT DC EV Adapter Specification ຜະລິດຕະພັນ
| ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ | |
| ມາດຕະຖານ | SAEJ1772 CCS Combo 1 |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 200A |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | 100V-950VDC |
| ຄວາມຕ້ານທານ insulation | > 500MΩ |
| ການຕິດຕໍ່ impedance | ສູງສຸດ 0.5 mΩ |
| ເກຣດ Fireproof ຂອງແກະຢາງ | UL94V-0 |
| ຊີວິດກົນຈັກ | > 10000 unloaded plugged |
| ວັດສະດຸ Shell | PC+ABS |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP54 |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ | 0-95% ບໍ່ condensing |
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | <2000ມ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | ﹣30℃-+50℃ |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | ﹣40℃-+80℃ |
| ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | <50 ພັນ |
| Insertion and Extraction Force | <100N |
| ນ້ຳໜັກ (KG/ປອນ) | 3.6kgs/7.92Ib |
| ຮັບປະກັນ | 5 ປີ |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | TUV, CB, CE, UKCA |
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ CHINAEVSE?
1. ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດແລະຂໍ້ກໍານົດຂອງ IEC 62196-3.
2.ການນໍາໃຊ້ຂະບວນການຄວາມກົດດັນ riveting ກັບ none screw, ມີລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ.ການອອກແບບມືຖືສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການ ergonomic, ສຽບໄດ້ສະດວກ.
3.TPE ສໍາລັບ insulation ສາຍເຄເບີນ prolongs ອາຍຸການຕໍ່ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ, ກາບ TPE ປັບປຸງຊີວິດການງໍແລະການສວມໃສ່ຂອງສາຍສາກໄຟ ev.
4. ປະສິດທິພາບການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດ, ລະດັບການປ້ອງກັນບັນລຸ IP67 (ສະພາບການເຮັດວຽກ).
ວັດສະດຸ:
ວັດສະດຸ Shell: Thermo Plastic (Insulator inflammable UL94 VO)
ຕິດຕໍ່ Pin: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນຫຼືແຜ່ນ nickel
ການປະທັບຕາ gasket: ຢາງຫຼືຢາງຊິລິຄອນ
