Cargador portátil EV tipo 2 de 3,5 kW 16 A
Aplicación de cargador portátil EV 3.5KW 16A Tipo 2
O cargador de coche eléctrico portátil, tamén coñecido como o cable de carga Modo 2 EV, normalmente consiste nun enchufe de parede, unha caixa de control de carga e un cable cunha lonxitude estándar de 5 metros.A caixa de control adoita contar cunha pantalla LCD en cor que pode mostrar información de carga e botóns para cambiar a corrente para adaptarse ás diferentes necesidades de carga.Algúns cargadores pódense programar para a carga atrasada.Os cargadores de coches eléctricos portátiles adoitan usarse con diferentes enchufes da parede, o que permite aos condutores de viaxes longas cargar os seus vehículos en calquera estación de carga.
Características do cargador portátil EV 3.5KW 16A Tipo 2
Protección contra sobretensión
Protección de bajo voltaje
Protección contra sobrecorriente
Protección de corrente residual
Protección do solo
Protección contra sobretemperatura
Protección contra sobretensiones
Protección impermeable IP54 e IP67
Protección contra fugas tipo A o tipo B
5 anos de garantía
Especificación do produto do cargador portátil EV 3.5KW 16A Tipo 2
Especificación do produto do cargador portátil EV 3.5KW 16A Tipo 2
| Potencia de entrada | |
| Modelo de carga/tipo de estuche | Modo 2, caso B |
| Tensión nominal de entrada | 250 VCA |
| Número de fase | Monofásico |
| Estándares | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Corrente de saída | 16A |
| Potencia de saída | 3,5 kW |
| Medio ambiente | |
| Temperatura de funcionamento | ﹣30°C a 50°C |
| Almacenamento | ﹣40 °C a 80 °C |
| Altitude máxima | 2000 m |
| código IP | Pistola de carga IP6 7/Caixa de control IP5 4 |
| ALCANCE SVHC | Chumbo 7439-92-1 |
| RoHS | Vida útil de protección ambiental = 10; |
| Características eléctricas | |
| Número de pinos de alta potencia | 3 unidades (L1,N, PE) |
| Número de contactos de sinal | 2 unidades (CP, PP) |
| Intensidade nominal do contacto de sinal | 2A |
| Tensión nominal do contacto de sinal | 30 VCA |
| Corrente de carga axustable | N / A |
| Cargando hora da cita | N / A |
| Tipo de transmisión de sinal | PWM |
| Precaucións no método de conexión | Crimp conexión, non desconecte |
| Tensión soportada | 2000 V |
| Resistencia de illamento | > 5MΩ, DC500V |
| Impedancia de contacto: | 0,5 mΩ Máx |
| Resistencia RC | 680Ω |
| Corrente de protección contra fugas | ≤ 23 mA |
| Tempo de acción de protección contra fugas | ≤ 32 ms |
| Consumo de enerxía en espera | ≤4Ｗ |
| Temperatura de protección dentro da pistola de carga | ≥185℉ |
| Temperatura de recuperación por sobretemperatura | ≤167℉ |
| Interface | Pantalla, luz indicadora LED |
| Cool ing Me Thod | Refrixeración natural |
| Vida útil do interruptor de relé | ≥10000 veces |
| Enchufe estándar europeo | SCHUKO 16A ou outros |
| Tipo de bloqueo | Bloqueo electrónico |
| Propiedades mecánicas | |
| Tempos de inserción do conector | > 10000 |
| Forza de inserción do conector | <80N |
| Conector Forza de extracción | <80N |
| Material de casca | Plástico |
| Calota de goma ignífuga | UL94V-0 |
| Material de contacto | Cobre |
| Material de selado | caucho |
| Grao retardador de chama | V0 |
| Material da superficie de contacto | Ag |
| Especificación do cable | |
| Estrutura do cable | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (referencia) |
| Estándares de cable | IEC 61851-2017 |
| Autenticación por cable | UL/TUV |
| Diámetro exterior do cable | 10,5 mm ± 0,4 mm (referencia) |
| Tipo de cable | Tipo recto |
| Material da funda exterior | TPE |
| Cor da chaqueta exterior | Negro/laranxa (Referencia) |
| Raio de curvatura mínimo | 15 x diámetro |
| Paquete | |
| Peso do produto | 2,5 kg |
| Cantidade por caixa de pizza | 1 unidade |
| Cantidade por cartón de papel | 5 UNIDADES |
| Dimensión (LXWXH) | 470 x 380 x 410 mm |
"Os avances tecnolóxicos levaron ao desenvolvemento de cargadores de coches eléctricos que ofrecen liberdade e flexibilidade para cargar en calquera lugar. A lonxitude do cable dos cargadores de coches eléctricos portátiles pode alcanzar ata 5 metros ou incluso máis, o que mellora a flexibilidade do aparcamento dos condutores.
Cos cargadores de coches eléctricos portátiles, os condutores poden cargar os seus coches en calquera lugar.Os cargadores de coches eléctricos cargan convenientemente cando e onde sexa necesario, xa sexa na casa, no traballo ou en movemento.Estes cargadores son compactos, fáciles de usar e pódense gardar no maleteiro do coche en caso de emerxencia".
Para moitos propietarios de coches eléctricos, especialmente os condutores novatos, a ansiedade da autonomía é un problema común.Cando a batería está baixa ou non se atopan estacións de carga, os condutores poden sentirse ansiosos e incómodos.Non obstante, a aparición de cargadores portátiles EV proporciona unha solución conveniente a este problema.Os cargadores de coches eléctricos portátiles pódense transportar e usar para cargar coches eléctricos.Isto permite aos condutores controlar mellor os seus vehículos, deixar de preocuparse polos problemas de autonomía e gozar dunha experiencia de condución máis cómoda.
